领先科技 卓越超群——行泰尾气治理机五大创新优势


行泰尾气治理机是由宁波行泰历时四年自主研发而成,是国内首款专用于汽车尾气污染防治的高科技产品,研发团队由清华大学博士专家领航,拥有多项核心关键技术,并已申报国家发明专利。

HT-B1000型尾气治理机经过不断的改革创新,最新一代产品具有国内绝对领先技术优势,卓越超群。

 

创新一:系统性


行泰HT-B1000尾气治理机具备尾气检测分析、故障诊断、数据上传三大系统,以及三元催化养护、三元催化修复再生二大功能。一台设备集合了多项功能,解决了治理站需要分别采购尾气分析仪、故障诊断仪、数据系统以及软件数据平台等多项仪器设备的问题。

 

创新二:先进性


      行泰HT-B1000尾气治理机集成的尾气分析仪、故障诊断仪都是经过行泰二次开发的专门仪器,对应的功能与效果是市面上一般的型号仪器所不具有的,所以这些并非是简简单单的合并,而是一次突破性的融合集成,将产品的功效发挥得更加全面。

 

创新三:互联网大数据技术


行泰自主开发了“尾气治理数据云平台”软件,利用云端服务器与互联网技术,实现了大数据的无限量存储与实时上传下载共享应用。HT-B1000尾气治理机将所有的车辆治理前后的数据汇集成一个庞大的数据信息库,尾气治理站、环保监管机构、检测站等站点根据各自需求可以充分利用数据完成分析以及后续监管工作。

 

创新四:全程可视化


三元催化器是安装在汽车排气管后端的一个最重要的尾气净化装置。三元催化器外面用双层不锈薄钢板制成筒形,内部为蜂窝状的陶瓷载体。如果不拆解开不锈钢的外壳,很难看到载体内部的使用情况,是否堵塞、中毒或是破碎脱落。行泰尾气治理机采用内窥镜技术,将三元催化器内载体的情况直接显示在功控电脑的显示屏上,实现了治理过程的可视化,清晰直观有效,可信度高。


创新五:独创的三元催化修复技术


汽车经过一段时间的行驶后,因为三元催化器的转化率下降、净化功能失效等原因造成尾气超标。在之前,如果按真实治理的方法,汽车维修店或4S店会建议车主更换整一个三元催化器,费用2000-10000元不等,治理成本非常高;于是市场上就出现了一些所谓的“专业人士”,采用掉包的方法先换上好的三元催化器,检测达标后再换回旧的,治理成本无非一些人工费,几百元不等,而这就是极不负责任的伪治理现象。

行泰经过潜心研究,独创了汽车三元催化器的修复技术,模仿三元催化器生产工序和原理,对失效的三元催化器进行贵金属的补充修复再生,使三元催化器恢复尾气净化的功效。

            ★  治理成本远低于更换费用

            ★  免拆式治理,高效快捷

            ★  真实治理,且有保质期


                                                                             

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